太陽能混合能源集裝箱電站

緊湊的一體式集裝箱

solar container

賽瓦特混合型太陽能集裝箱是一個預接線的微電網(wǎng)解決方案,集成了定制的集裝箱、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、柴油發(fā)電機、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通風空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)(移動端和電腦端)和可選的辦公住宿警衛(wèi)。

賽瓦特太陽能集裝箱采用光伏和蓄電池向負載供電,柴油發(fā)電機作為備用電源,在光伏和蓄電池不足時向負載供電。

定制化的模塊化微電網(wǎng)解決方案

利益點

節(jié)約成本

混合太陽能發(fā)電系統(tǒng)提供24/7/365的能源,其成本低于電網(wǎng)電源擴展或運行柴油發(fā)電機。

適用于偏遠地區(qū)

賽瓦特是在偏遠地區(qū)開發(fā)和實施帶電池儲能的太陽能發(fā)電系統(tǒng)的專家,這種方案是偏遠地區(qū)的最佳選擇。

即插即用

賽瓦特即插即用的微電網(wǎng)的快速安裝時間使其能夠跟上偏遠地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的快速增長的電力需求。

耐用

集裝箱式能源系統(tǒng)使賽瓦特電力系統(tǒng)既能防火又能防風雨,使系統(tǒng)經(jīng)久耐用。

綠色能源

用太陽能混合能源發(fā)電取代純柴油發(fā)電機是一個可持續(xù)的解決方案,可以大大減少碳排放。

穩(wěn)定可靠

混合太陽能發(fā)電系統(tǒng)提供24/7/365的能源,其成本低于電網(wǎng)電源擴展或運行柴油發(fā)電機。

應用場景

公用事業(yè)遠程電網(wǎng)

對于尋求減少線路維護和野火控制成本的公用事業(yè)單位來說,賽瓦特混合太陽能容器是一個理想的解決方案。混合型太陽能微電網(wǎng)提供永久性的現(xiàn)場能源,具有更高的可靠性,更低的成本,并減少野火風險。

通信供電

隨著電信業(yè)的發(fā)展,移動網(wǎng)絡(luò)運營商、鐵塔公司和無線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商正在遙遠的地方建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,這些地方的電網(wǎng)電力不穩(wěn)定,或者根本沒有電網(wǎng)電力。柴油發(fā)電機,具有顯著的燃料成本和碳排放,仍然是離網(wǎng)和壞網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的標準選擇。賽瓦特的集裝箱式太陽能微電網(wǎng)為電信行業(yè)提供了一個清潔、可靠和經(jīng)濟的解決方案。

農(nóng)業(yè)

為了使農(nóng)業(yè)經(jīng)營高效和經(jīng)濟地運行,能源是必須的。隨著電網(wǎng)中斷成為新常態(tài),農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)對能源復原力的需求比以往任何時候都大。農(nóng)村微電網(wǎng)可以幫助農(nóng)民降低電力成本,提高可靠性,無論它們是用于可靠的離網(wǎng)能源還是作為電網(wǎng)的備份。為了更環(huán)保、更安全地替代柴油發(fā)電機,賽瓦特的獨立電力系統(tǒng)結(jié)合了太陽能光伏、電池存儲,燃氣發(fā)電機組可選。

關(guān)鍵設(shè)施

綜合性的混合太陽能系統(tǒng)具有成熟的財務(wù)回報,并能提供無盡的備用電力。賽瓦特的可再生微電網(wǎng)可以節(jié)省電費,同時在停電期間提供電力。

太陽能混合能源電站的配置

賽瓦特混合型太陽能集裝箱具有高度的可配置性,能夠無縫調(diào)整太陽能、蓄電池、逆變器容量和柴油發(fā)電機組,以最好地滿足您的電力需求。單個集裝箱的配置案例如下:

組件 參數(shù) 備注
光伏系統(tǒng) 5.2kWp
柴油發(fā)電機組 AC400V 24kW National III Emission
綜合控制系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng),儲能,柴油發(fā)電系統(tǒng)
儲能系統(tǒng) 磷酸鐵鋰,容量:50kWh
儲能變流系統(tǒng) Bi-way PCS,30kW
視頻監(jiān)控系統(tǒng) 高清攝像頭/2T
云監(jiān)控系統(tǒng) 手機和電腦的實時監(jiān)控
消防系統(tǒng) 自動報警,干粉滅火器
值班室 滿足辦公室的日常需要 辦公家具、照明、空調(diào)等。

太陽能混合能源電站的工作方式

太陽能光伏板與集成光儲柜的光伏輸入端口相連,當滿足負載電力需求時,多余的電力被充入電池。

當光伏發(fā)電不能滿足負載的電力需求時,電池向負載輸送能量,此時光伏和電池同時向負載供電。

當沒有光照,同時蓄電池不能滿足負載運行時,系統(tǒng)控制器控制柴油發(fā)電機啟動,柴油發(fā)電機與供電線路相連,驅(qū)動所有負載并對蓄電池充電,以提高柴油發(fā)電機的利用率。

在柴油機供電的過程中,光伏發(fā)電滿足負載供電,系統(tǒng)控制器控制斷開柴油發(fā)電機供電,切換到光伏和蓄電池供電。

柴油發(fā)電機備用啟動后,EMS控制PCS對蓄電池進行充電,始終保持柴油發(fā)電機工作在最大效率輸出,提高系統(tǒng)整體利用率;PCS與柴油發(fā)電機輸入切出采用無縫切換方式,避免了停電帶來的經(jīng)濟損失。

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